Ou comment j’ai conservé ma liberté de bouger

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Pourquoi le Bakfiets Cargobike long ?

J’ai fini par jeter mon dévolu sur le Bakfiets Cargobike pour plusieurs raisons qui n’engagent que moi mais que je détaille ici afin de permettre à chacun de se faire une idée.

  1. Il est entièrement fabriqué en Hollande. C’est pour moi un critère important pour deux raisons principales :
  • Je suis attachée à la réduction des émissions dues au transports des marchandises sur de longues distances, ici c’est environ 2000 km en camion, je n’ai pas trouvé plus près.
  • Cela me met en confiance d’acheter un vélo venant d’un pays dont la réputation en matière de vélo n’est plus à faire.
  1. Toutes les "options" dont j’ai besoin (y compris l’assistance électrique) sont assemblées pour moi par le fabricant ou le revendeur, je n’ai pas de "bricolage" à faire moi-même et il y a une garantie constructeur de 2 ans à 10 ans (le cadre).
  2. Il y a un revendeur (boutique [Cyclable]) près de chez moi ce qui simplifie pour moi la livraison et l’entretient.
  3. Le "look" un peu rustique du vélo hollandais avec la caisse en bois me plaît énormément.
  4. C’est un vélo qui semble extrêmement robuste, critère également très important pour l’usage intensif prévu, y compris dans des conditions météo franchement mauvaises.
  5. Le revendeur me propose d’essayer la version "courte" avant de l’acheter. Cet essai a été décisif, j’ai pu vérifier en direct les informations que j’avais glanées sur Internet ainsi que les dires de mon revendeur.
  6. Le blog de [velobrouette] m’avait paru vraiment très convaincant, je me dois d’en remercier ici son auteur.